产品介绍
聚丙烯纤维由聚丙烯及多种有机、无机材料，经特殊的复合技术精制而成，产品在混凝土中可形成三维乱向分布的网状承托作用，使混凝土在硬化初期形成的微裂纹在发展过程中受到阻挡，难以进一步发展。从而可提高混凝土的断裂韧性，改善混凝土的抗裂防渗性能，是砂浆、混凝土工程抗裂，防渗，耐磨，保温的新型理想材料。
抗裂：提高混凝土塑性阶段非结构性裂纹的抗裂能力。
抗渗：提高抗渗能力，是一种有效的刚性自防水材料。
掺量范围：0.6-1.8 kg/m3，混凝土抗裂防渗通常为0.9kg/m3。
技术参数
材料
| 聚丙烯 | 纤维类型 | 憟壮胆死、、、 |
| 比重 | 0.91 | 抗拉强度 | >358Mpa |
| 抗酸碱性 | 极高 | 弹性模量 | >3.5Gpa |
| 熔点 | >165℃ | 纤维直径
| 18—4 8μm |
安全性 | 无毒材料 | 吸水性
| 无 |
导热性
| 极低 | 拉伸极限
| >15％ |
抗低温性
| 强 | 规格 | 38mm、22mm、19mm、12mm、9mm、6mm、3mm |
纤维混凝土的工作机理
强力纤维加入混凝土中主要有三大机能：
一：提高混凝土基体的抗拉强度，明显的改善混凝土收缩和塑性沉缩情形；
二：阻止基体中原有的缺陷（微裂缝）的扩展并延缓新裂缝的出现；
三：提高基体的变形能力并从而改善基韧性与抗冲击性
砂浆/混凝土裂纹一直被视为非常正常的现象，涂装一新的墙面因裂纹出现墙体渗水而影响美观；混凝土工程加裂缝导致主钢筋腐蚀而缩短了使用寿命；地下车库地坪构造复杂、造价昂贵因渗水潮湿难以满足使用要求；巨额投资的公路也只能维持较短的使用年限。“纤缘”牌建筑纤维的出现将有效的解决上述问题，纤维在砂浆/混凝土中形成一种乱向支撑体系，犹如在砂浆/混凝土中掺入了大量的微细筋，由于“纤缘”牌建筑纤维具有优良的亲水性和与砂浆/混凝土的握裹力，这些纤维筋将有效的抑制了其开裂的进程，阻止了因温度变化而导致的干缩、塑性开裂、防止沉降裂纹，全面提高砂浆/混凝土的断裂韧性和抗拉强度等综合性能。而这些单靠加强钢筋是不可能实现的，随着建筑业对防裂、抗渗、耐磨等要求的不断提高，强力建筑纤维必然会在各种工程中越来越广泛的采用。
使用方式：
强力纤维对搅拌设备和施工工艺没有特别要求，只要适当保证搅拌时间即可使用。经反复测验混凝土中适用的最佳长度为19-22MM，砂浆中适用的纤维长度为6-12MM。经本公司测试，在涂料腻子中掺入6mm的聚丙烯短切纤维是防止墙体内外粉刷及涂料腻子中抗裂、抗渗的最佳方案。
一 用量：每立方砂浆/混凝土掺入0.5-1.5公斤纤维，配制特殊要求的混凝土可增加至1.8公斤。
二 搅拌时间：制作纤维砂浆/混凝土，其搅拌时间应适当增加30-60s,商品混凝土无需延长时间。
三 操作方式：首先边搅拌边投入计量好的粗、细骨料，沙子和短纤维，搅拌时间约点搅拌时间的二分之一。 随后边搅拌边加入计量好的水泥，水和其它液态组分，搅拌时间约占总搅拌时间的二分之一。
注意事项：
拌制大流动性泵送纤维混凝土优先选用立轴强制搅拌机，低流动性混凝土优先选用卧轴搅拌机。加入纤维的混凝土同普通混凝土施工和养护工艺完全相同。
适用范围：
一 工业与民用建筑，防裂、抗渗砂浆抹灰，墙面涂料、腻子生产；
二 抗裂抗渗要求较高的地下室、刚性屋面、薄壳及抗震结构混凝土；
三 桥梁、隧道、机场跑道混凝土；
四 港口码头、水利工程、水坝、各种盐水建筑混凝土；
五 各类水泥制成品混凝土；如水泥预制板、水泥管桩、水泥彩瓦、路面地砖、结构梁（次要分布筋）等。
六 所有要求增加的防渗、防裂地下工程、海堤工程，水池、水坝等混凝土工程。
七 普通公路、高速公路的修建和维护，增加其耐磨抗负荷能力。
八 对耐碱性和化学腐蚀性要求较高的场所以及要求应用非磁性加强材料的特殊场合
产品功能：
建筑工程纤维，经特殊的生产工艺进行表面处理，同水泥基料有极强的粘结力，可全面必善砂/混凝土的综合性能，有效提高抗裂、抗渗、抗冲击、抗震、抗冻融、耐磨等性能，并具有良好的合易性，不粘滞、不离析、不泌水、易分散、永不变色等优点
一 减少初期的塑性收缩龟裂，整体抗裂能力提高90%以上；
二 抗渗防水能力提高75%以上；
三 抗冲击：第一道可见裂缝和全碎抗冲击显著提高，28天后，抗冲击、抗震能力提高50%以上；
四 耐磨性提高40%以上；
五 纤维加强的混凝土路面可延长使用年限5-10年；
六 抗挤压：经28天抗压强度试验，比普通试样超4%；
七 抗冰冻：经300次冰冻解冻反复试验，使用寿命96.2%；
八 抗弯曲：抗弯曲强度7天试验增长1%，28天试验增长28%；
九 加入纤维的混凝土，可以避免骨材的沉淀，防止混凝土的爆裂。
